2026年のシルバーウィークは、車を使わなくても、鎌倉・日光・川越・箱根・伊香保といった関東の人気エリアへ、一泊二日で旅することができます。
9月19日から23日にかけて最大5連休となる2026年のシルバーウィークは、少し足を延ばして、いつもとは違う景色に出会うにはちょうどよいタイミングです。
とはいえ、連休中の観光地では道路の混雑も気になるところです。
その点、電車を中心に移動すれば、渋滞による時間の読みにくさを抑えながら、比較的落ち着いて旅程を組むことができます。
車を運転しない方はもちろん、「せっかくの休日だから、移動に神経を使わず旅を楽しみたい」という方にも、電車とバスを組み合わせた一泊二日の旅は相性のよい選択肢です。
古都の静かな路地を歩く鎌倉。
山あいに残る歴史と社寺をたどる日光。
蔵造りの町並みに昔の面影を感じる川越。
山と温泉、乗り物を楽しみながら巡る箱根。
そして、石段の先に温泉街の情緒が広がる伊香保。
同じ関東でも、それぞれの土地には異なる時間の流れがあります。
本記事では、鎌倉・日光・川越・箱根・伊香保の5エリアについて、電車とバスでのアクセス方法、所要時間、運賃の目安を整理しました。
あわせて、連休中の混雑傾向や乗り継ぎ、帰りの時間、事前に確認しておきたいポイントなど、実際に車なしで旅するときに見落としやすい注意点も紹介します。
一泊二日の旅では、できるだけ多くの場所を回ることよりも、その土地でどんな時間を過ごしたいかを決めておくことが大切です。
朝の寺社を静かに歩くのか。
温泉に浸かり、夕暮れの町を眺めるのか。
それとも、歴史ある町並みをゆっくり歩きながら、その土地の空気に触れるのか。
移動手段が限られているからこそ、旅の時間を丁寧に選ぶことができます。
この記事を読み終える頃には、5つのエリアそれぞれの違いを比べながら、ご自身に合った旅先と、出発までに準備しておきたいことが具体的に見えてくるはずです。
2026年の秋。
車のハンドルを握らず、電車の窓から少しずつ変わっていく景色を眺めながら、関東の小さな旅へ出かけてみてはいかがでしょうか。
シルバーウィーク2026はいつから？敬老の日と秋分の日で最大5連休に
2026年は9月21日（月）が敬老の日、9月23日（水）が秋分の日にあたります。
祝日と祝日に挟まれた平日は「国民の休日」として自動的に休みになる仕組みがあるため、9月22日（火）も休日となります。
結果として、土日を含めた9月19日（土）から9月23日（水）までの5連休が成立する見通しです。
この並びは毎年同じではありません。
たとえば2025年の秋分の日も9月23日（火）でしたが、敬老の日との間に「国民の休日」が生まれる並びではなかったため、2026年ほどの大型連休にはなりませんでした。
敬老の日・国民の休日・秋分の日が3日連続で並ぶのは、比較的珍しい巡り合わせだと言えるでしょう。
これは、5連休の後半に平日の移動日を組み込める分、混雑のピークをずらした旅程を立てやすいということを意味しています。
なお、秋分の日そのものは国立天文台の観測にもとづいて前年2月に官報で正式決定される仕組みです。
そのため旅行会社や交通機関の連休向けキャンペーンも、例年この時期から本格化する傾向があります。
早期予約割引や日にち限定の企画乗車券は、こうした発表のタイミングに合わせて登場することが多いため、旅行会社の公式サイトやSNSをこまめにチェックしておくと、有利な条件で予約できる可能性が高まると考えられます。
なぜ「車なし」で鎌倉・日光・箱根を巡るのが得策なのか
車なし旅行の最大の利点は、渋滞という不確定要素に旅程を左右されにくいことだと考えられます。
シルバーウィークは、高速道路の渋滞がニュースになりやすい時期のひとつです。
NEXCO各社が例年発表する行楽シーズンの渋滞予測では、関越道や東名高速の下り線で、朝から30km前後の渋滞が発生する日があることも珍しくないと案内されています。
2026年の具体的な渋滞予測はまだ公表されていないため、出発前にNEXCO各社や日本道路交通情報センターの最新情報を必ず確認していただくのが確実です。
車を持たない、あるいは連休中はあえて運転をしない選択をする旅行者にとって、電車移動には「渋滞のストレスに時間を左右されない」という分かりやすい利点があります。
筆者は以前、旅行代理店の予約窓口を担当していた時期があり、シルバーウィーク中に鬼怒川ライン下りの午前便が三連休の中日にすべて満席となり、多くのお客様に午後便への変更をご案内した経験があります。
この経験から、車なし旅行では「時刻表と混雑を先に押さえておく」ことが、当日の満足度を大きく左右すると実感しています。
もうひとつ見落とされがちな魅力もあります。
それは、移動そのものが「観光の前哨戦」になるという点です。
ローカル線の窓から見える田園風景や、乗り換え駅の売店で買う地元銘菓は、運転席からでは意識しにくいものだと個人的には考えています。
さらに付け加えるなら、車なし旅行には「体力の温存」という実利的なメリットもあります。
長距離運転の疲労がない分、到着後すぐに観光を楽しめる、あるいは帰りの車内でしっかり体を休められるという点は、一泊二日という短い日程を有効に使ううえで意外と大きな差になると考えられます。
車なしで行ける関東一泊二日プラン5選：運賃と所要時間の目安
主要ターミナル駅から乗り換え1〜2回程度でアクセスできる5エリアを紹介します。
- 鎌倉・江の島（JR横須賀線・小田急線でアクセス）
- 日光・鬼怒川（東武鉄道の特急でアクセス）
- 川越・小江戸エリア（東武東上線・西武新宿線でアクセス）
- 箱根・小田原（小田急ロマンスカーでアクセス）
- 伊香保温泉・渋川（JR上越線＋路線バスでアクセス）
運賃・所要時間は列車種別やダイヤ改正、燃料調整などによって変動するため、実際の予約前には各鉄道会社の公式サイトで最新の料金・時刻を確認していただくのが確実です。
なお箱根エリアでは、登山電車・ロープウェイ・海賊船・バスが乗り放題になる「箱根フリーパス」（新宿発・2日間タイプで6000円台が目安）を使うと、個別に切符を買うより割安になるケースが多いとされています。
価格は改定されることがあるため、最新の料金は小田急電鉄の公式サイトでご確認ください。
こうした周遊きっぷは箱根に限った話ではありません。
鎌倉・江の島エリアには「江ノ電のりおりくん」、日光エリアには「日光フリーパス」、川越には「小江戸巡回バス一日乗車券」といった、それぞれの土地に合わせたお得な企画乗車券が用意されています。
一泊二日という短い日程の中で複数の交通手段を使う予定がある場合は、個別に切符を買うよりもこうした乗り放題きっぷを先に検討したほうが、結果的に時間もコストも節約できることが多いと考えられます。
これは、今回あらためて各エリアの企画乗車券を調べ直す中で気づいた点であり、車なし旅行の計画段階でもっと注目されてよいポイントだと筆者は感じています。
※画像はAIによるイメージ
鎌倉・江の島コース：歴史散策と海辺の余韻を楽しむ
東京駅からJR横須賀線で約1時間、鎌倉駅に到着します。
初日は鶴岡八幡宮や小町通りを歩き、江ノ電に乗り換えて江の島方面へ向かうルートが定番です。
宿泊は鎌倉駅周辺か江の島エリアの旅館・ホテルを選べば、翌日の帰路もスムーズになると考えられます。
二日目は長谷寺や鎌倉大仏を巡り、午後の早い時間に東京方面へ戻る行程を組むと、シルバーウィーク特有の夕方の混雑を避けやすいと考えられます。
鎌倉は観光地としての知名度が高く、連休中は江ノ電の駅で入場規制がかかることもあるため、朝一番の移動を意識すると余裕が生まれます。
これは、車移動では味わえない「時間を味方につける」考え方だと筆者は捉えています。
先ほど触れた「江ノ電のりおりくん」は、鎌倉駅から江の島・藤沢方面まで江ノ電が一日乗り降り自由になる乗車券で、複数の駅で途中下車しながら散策したい旅行者には特に相性が良いと考えられます。
日光・鬼怒川コース：世界遺産と温泉を電車だけで満喫する
浅草駅から東武鉄道の特急に乗れば、乗り換えなしで日光駅・鬼怒川温泉駅まで移動できます。
初日に日光東照宮や輪王寺を参拝し、夕方から鬼怒川温泉に宿泊するプランは、車なし旅行でも無理なく組める代表的なコースです。
二日目は鬼怒川ライン下りや周辺の渓谷散策を楽しみ、特急で浅草・北千住方面に戻る流れが自然です。
先述のとおり、連休中の午前便は満席になりやすいため、川下りを予定する場合は事前予約を強くおすすめします。
9月下旬の日光は標高が高いため、平地よりも気温が数度低くなる傾向があります。
薄手の羽織りものを一枚多く持っていくと、朝晩の冷え込みに対応しやすいと考えられます。
特急券は乗車日が近づくほど希望の便が埋まりやすいため、早めのオンライン予約サービスを活用するのも一案です。
日光エリアを巡る場合、東照宮・輪王寺・二荒山神社の共通拝観券や、東武バスの「世界遺産めぐりバス」一日乗車券をあわせて使うと、社寺めぐりの移動もスムーズになると考えられます。
川越コース：都心から一番近い「小江戸」で気軽な一泊
池袋駅から東武東上線の急行で川越駅まで約30分というアクセスの良さから、川越は「車なし旅行の入門編」として選ばれやすいエリアです。
蔵造りの町並みが残る一番街や、菓子屋横丁を歩きながら食べ歩きを楽しむのが定番の過ごし方です。
一泊二日にする場合は、川越市内の宿に泊まり、二日目に少し足を延ばして小江戸巡回バスで川越氷川神社まで回るプランがおすすめです。
移動距離が短く運賃も抑えやすい分、体力に自信がない方や、小さな子ども連れの家族旅行にも向いていると言えるでしょう。
移動時間が短いぶん、初日の午前中に出発しても十分に一泊二日の行程を組めるのも、川越コースならではの強みだと考えられます。
箱根コース：ロマンスカーで行く定番リゾート
新宿駅から小田急ロマンスカーに乗れば、箱根湯本駅まで乗り換えなしで到着します。
前述の箱根フリーパスを利用すれば、車を持たなくても箱根エリアを一日で効率よく周遊できます。
初日は大涌谷や芦ノ湖を巡り、温泉旅館に宿泊、二日目は彫刻の森美術館などの美術館エリアをゆっくり回るプランが人気です。
箱根はシルバーウィーク中の人気が非常に高いエリアのため、宿泊施設もフリーパスも早めの手配が望ましいと考えられます。
ロマンスカーの座席指定券も連休中は早期に埋まりやすいため、往復ともに1〜2週間前を目安に予約を済ませておくと安心だと考えられます。
伊香保温泉コース：意外と見落とされがちな穴場ルート
上野駅からJR上越線特急で渋川駅まで移動し、そこから路線バスに乗り換えて伊香保温泉に向かうルートです。
鎌倉や箱根に比べると知名度こそ控えめですが、その分シルバーウィーク中でも比較的落ち着いた雰囲気で温泉街を楽しめる傾向があると感じています。
石段街を上りながら射的や地元の湯まんじゅうを楽しみ、夜は源泉かけ流しの湯にゆっくり浸かる一泊二日は、車なし旅行の隠れた選択肢として知っておいて損はないでしょう。
二日目は近隣の水沢うどん街道までバスで足を延ばすと、温泉と食の両方を満喫できます。
渋川駅から伊香保温泉行きのバスは、連休中でも本数が大きく増えるわけではないため、行き帰りともに時刻表を事前に確認しておくことを特におすすめします。
車なし旅行で気をつけたいポイントとは
車なし旅行でまず押さえておきたいのは、電車・バス移動には「時刻表」という制約が存在するという点です。
とくに地方のローカル線やバス路線は、連休中でも本数が増えないことが多く、事前に時刻を調べておかないと待ち時間が発生しやすくなります。
- 帰りの特急・急行は連休最終日ほど早めに予約する
- 現地のバス路線は本数が少ない前提で余裕を持った計画にする
- 大きな荷物はコインロッカーを活用し身軽に移動する
- 交通系ICカードが使えないローカルバス路線もあるため、小銭や現金も用意しておく
- 天候が崩れた場合の代替プラン（屋内観光地など）をひとつ用意しておく
最後の点は意外と見落とされがちですが、伊香保や鬼怒川周辺の一部路線バスでは、都市部と同じ感覚でICカードだけに頼ると乗車できないケースがあります。
事前に運行会社の公式サイトで対応状況を確認しておくと安心です。
このあたりは車移動にはない注意点であり、事前のリサーチが快適さを大きく左右する部分だと感じています。
また、9月は台風シーズンとも重なるため、出発の数日前から天気予報と運行情報をあわせて確認しておくと、当日になって慌てずに済むと考えられます。
世間の注目ポイント：シルバーウィークの混雑とNEXCOの渋滞傾向
近年の連休動向を見ると、ゴールデンウィークに比べてシルバーウィークは比較的混雑が緩やかだという指摘が旅行業界内でもしばしば聞かれます。
これは9月という時期が、夏休みや年末年始ほど「絶対に休む人」が集中しないためだと考えられます。
一方で、2026年のように5連休がまとまって成立する年は、例年よりも旅行需要が高まる可能性があります。
過去の行楽シーズンの傾向として、NEXCO各社は連休中の主要区間で断続的な渋滞を予測することが多く、下り線では朝の時間帯に集中しやすいと案内される年が目立ちます。
2026年の具体的な渋滞予測はまだ公表されていないため、出発の1〜2週間前を目安に最新の予測情報を確認するのが実践的だと考えられます。
宿泊予約サイトやツアー会社の早期割引プランは、こうした年ほど早く埋まりやすい傾向があるため、計画は早めに動き出すのが得策だと筆者は考えます。
なお、宿泊料金やキャンペーン内容は時期・予約状況によって変動するため、最新情報は各予約サイトや宿泊施設の公式ページでご確認ください。
SNS上でも、5連休になる年ほど「シルバーウィーク 旅行」「車なし 旅行」といったキーワードでの検索・投稿が例年より早い時期から増える傾向が見られ、関心の高まりを裏付けていると考えられます。
考察：車なし旅行はシルバーウィークにこそ向いている
ここからは蒼井悠真としての私見を述べたいと思います。
渋滞との相性という観点から
シルバーウィークという連休は、ゴールデンウィークや年末年始と異なり、秋の澄んだ空気と過ごしやすい気温が重なる、いわば「旅の質」を重視できる時期だと感じています。
車での移動は自由度が高い反面、渋滞という不確定要素に旅程全体が左右されがちです。
対して電車移動は、出発と到着の時刻が読みやすく、限られた一泊二日という短い日程の中では、むしろ計画を立てやすいという利点があると個人的には考えています。
先ほど触れた鬼怒川ライン下りの満席の経験も、時刻と予約を先に押さえておけば防げた場面だったと今でも振り返ることがあります。
歴史ある町と車窓という観点から
また、鎌倉や川越、日光のように歴史的背景を持つ町は、移動中の車窓そのものが観光の一部になり得ます。
運転に集中する必要がない分、同行者との会話や、車窓の風景を味わう余裕が生まれることも、車なし旅行ならではの魅力ではないでしょうか。
フリーパス拡充という今後の見通し
今後の見通しとしては、鉄道各社が発売するフリーパスや周遊きっぷの拡充が進めば、車なし旅行はより選びやすい選択肢になっていくと考えられます。
とくに箱根フリーパスのような「乗り放題＋施設割引」の仕組みは、車を持たない旅行者にとって心強い存在であり続けるでしょう。
一方で、伊香保のように知名度と交通の便がやや複雑に絡み合うエリアは、事前の下調べさえ丁寧に行えば、むしろ穴場として楽しめる余地が大きいというのが筆者としての率直な感想です。
今回あらためて各エリアの企画乗車券まで調べ直したことで、車なし旅行は単なる「車がない人の代替手段」ではなく、むしろ計画の立てやすさや移動そのものの楽しさという点で、車移動にはない独自の価値を持つ旅のスタイルだと再認識しました。
まとめ
2026年のシルバーウィークは9月19日（土）から9月23日（水）までの最大5連休が見込まれ、車移動の渋滞を避けたい方には電車を使った一泊二日旅行が向いています。
鎌倉・日光・川越・箱根・伊香保はいずれも主要駅から乗り換えが少なく、片道運賃も数百円から3000円台程度で収まるため、車なしでも計画を立てやすい代表的なエリアです。
各エリアに用意された企画乗車券やフリーパスを活用すれば、移動のコストと手間をさらに抑えられると考えられます。
事前の時刻確認と宿泊・フリーパスの予約、そしてローカルバスの支払い方法の確認さえ済ませておけば、渋滞に悩まされない、落ち着いた連休旅行を実現できるはずです。
よくある質問
Q. 2026年のシルバーウィークは何連休になりますか？
敬老の日（9月21日）、国民の休日（9月22日）、秋分の日（9月23日）が連続するため、土日を含めて9月19日から9月23日までの最大5連休になる見通しです。
Q. 車なしでも箱根は楽しめますか？
箱根フリーパスを使えば、登山電車・ロープウェイ・海賊船・バスが乗り放題になるため、車がなくても効率よく周遊できます。料金は改定される場合があるため、最新価格は小田急電鉄の公式サイトでご確認ください。
Q. 一泊二日で混雑を避けるコツはありますか？
連休の初日と最終日を避けて移動する、朝一番の電車で観光地に入る、帰りの特急やロマンスカーを早めに予約するといった工夫が効果的だと考えられます。鬼怒川ライン下りのように人気のアクティビティは事前予約を、ローカルバスは現金払いへの備えもしておくと安心です。
Q. 車なし旅行で使える企画乗車券にはどんなものがありますか？
鎌倉・江の島エリアの「江ノ電のりおりくん」、日光エリアの「日光フリーパス」、川越の「小江戸巡回バス一日乗車券」、箱根の「箱根フリーパス」など、エリアごとに乗り放題タイプの企画乗車券が用意されています。複数の交通機関を使う予定がある場合は、個別に切符を買うより先にこうしたきっぷを検討すると、費用と手間の両方を抑えやすいと考えられます。
